Идти пешком или ехать на самокате?

Всем известно, что самокат является средством передвижения, но по российскому ПДД человек на самокате является пешеходом, также как и на роликах. Самокаты производятся в основном двухколёсные, а для самых маленьких их делают трехколесными. Чтобы ребенок уделял больше внимания на управление, а не на балансировку при катании. Слово самокат можно разложить на два и мы получим, что это средство передвижение, которое само катиться. Приводится самокат в действие путём отталкивания ногой от земли, в положении стоя, и управляется при помощи руля.

Самокат чаще увидишь в городской среде, где его используют как спортивный тренажер или средство передвижения по улочкам города. В спортивной же среде самокат используют для выполнения трюков, где он закрепился, как и велосипед BMX или триал.

Благодаря своей простоте и маленькому весу самокат можно брать с собой в любое место. Ведь все самокаты складные и его спокойно можно собрать и положить в рюкзак. При этом сам рюкзак будет небольшой.

В нынешнее время самокат приобрел популярность не только у детей как средство, развивающее вестибулярный аппарат и внимание, но и у взрослых любящих активный образ жизни. Отличия между детским самокатом и самокатом для взрослых небольшие. И они связанны с усилением конструкции, использованием большей высоты руля, а иногда и с большими колесами, так называемыми велосипедными самокатами.

Тормозная система самоката очень простая, ее роль выполняет нога катающегося. Но все чаще можно увидеть самокаты с ручным тормозом - ободной (V-brake) или дисковый.

Амортизация для смягчения ударов и тряски при езде по неровным дорогам является необязательным элементом в конструкции самоката, хотя ее можно увидеть на самокатах премиум класса. Амортизацию в виде пружины устанавливают на вилку одного или обоих колёс. Другими амортизирующими элементами могут быть надувные колёса и гибкая дека, но любой вид амортизации уменьшает скорость езды.

Существуют также трёхколёсные инерционные конструкции самокатов с двумя подножками, где разгон происходит при переносе веса тела с одной ноги на другую без отталкивания ногой от земли.

Еще одной вехой развития самоката стал электросамокат. Относительно небольшой вес и размеры, позволяющие его положить в специальную сумку и повесить через плечо, делают электросамокат самым компактным транспортом в городской среде. Скорость такого самоката варьируется от 30 до 50 км, что с лихвой хватает съездить на работу и обратно, и полюбоваться окружающим пейзажем в парке. Такому самокату не нужна стоянка или бензин, а также его вряд ли угонят.  Все, что ему нужно это электрическая розетка и грамотно собрать и уложить его в сумку. Его масса в зависимости от аккумулятора может составлять от 10 до 20 кг.

Вот и настал ваш черед выбрать себе по душе самокат. Задумайтесь, для каких целей вы его приобретаете. Для прогулок или езды на работу, себе или своему ребенку. Ведь от этого будет зависеть конструктивные особенности самоката. Также внимательно присмотритесь к поверхности дороги, если она не очень ровная, то колеса у самоката должны быть прорезиненные или надувные. Самокаты с большими колесами берут для проходимости на любых дорогах и в любую погоду, но единственным их недостатком является цельная стальная конструкция, обладающая большим весом, хотя для такого самоката недостаток является преимуществом, так как прослужит очень долго. Гладкая поверхность дороги позволяет использовать пластиковые колеса, которые дадут развивать хорошую скорость. Также колеса должны крутится нормально, без притормаживаний и не болтаться, для это прокрутите рукой колеса. Руль должен находиться на уровне чуть полусогнутых рук. Если максимальная высота руля меньше, то нужно рассматривать другую модель. Самокат также может быть не складной, но такие модели, как правило, берут для небольших прогулок рядом с домом или при транспортировке в автомобиле.

Если вы не знаете наверняка, какой самокат вам подойдет лучше всего - обратитесь за помощью к нашим специалистам по телефону. Мы поможем сделать правильный выбор.