- КАТАЛОГ ТОВАРОВ
- Велосипеды
- Самокаты
- Аксессуары
- Комплектующие
- Одежда и обувь
- Зимние товары
- Распродажа
- Акции
- Прокат
- Ремонт
- Доставка и оплата
- Гарантия и возврат
- Кредит
- Контакты
Повальное увлечение современной продвинутой молодежи экстримальными видами спорта привело к всеобщей популяризации авто и вело триалов, в которых можно и на мастерство других посмотреть и своего железного коня испытать. Тем, кому кажутся скучными ровные дороги, кто привык к преодолению сложностей и собственного страха, заставляющего душу уходить в пятки, производители байков предлагают огромную линейку специализированных велосипедов.
К примеру, триальные - широко представлены в категории горных велосипедов. Они кардинально отличаются от простых, привычных взгляду городских двухколесных, потому что предназначены специально для прохождения сложных маршрутов и препятствий, как в горах, так и в городе. Камни, скалы, канавы, бордюры, парапеты – привычные велосипедисту-триальщику преграды, которые с легкостью преодолеваются отточенными движениями.
Первое и кардинальное отличие от простого велосипеда – триальный может развить скорость максимум в 10км/ч. Собственно, скорость для него вообще дело десятое, потому как ездить на нем в свое удовольствие не получится. В некоторых моделях даже седло не предусмотрено. Важную роль играет его техническое оснащение и конструктивные особенности.
Снабжены триал велосипеды широким и низким рулем и короткой вилкой. Вообще вся база этих велосипедов удлинена и имеет заниженную геометрию. Рама – дополнительно укреплена, а в общей конструкции нет ничего лишнего, поэтому триал велосипеды легки и прочны одновременно. Особую роль играют специальные колеса разного диаметра: 20 дюймовые обеспечивают большую маневренность, а 26 дюймовые – позволяют эффектней прыгнуть, чтобы преодолеть ту или иную преграду. Для наибольшей прочности колес производители добавляют большое количество спиц, которых не увидишь на городских прогулочных велосипедах, и увеличивают ширину самой покрышки.